Actualment, s'utilitzen un gran nombre de motors asíncrons de CA a les empreses industrials i mineres, la majoria de les quals adopten el mode d'arrencada directe.L'arrencada directe és la manera més senzilla d'arrencar, engegant el motor a través del ganivet o el contactor connectat directament a la xarxa elèctrica.L'avantatge de l'arrencada directe és que l'equip d'arrencada és senzill i la velocitat d'arrencada és ràpida, però el dany de l'arrencada directe és gran: (1) impacte de la xarxa elèctrica: corrent d'arrencada excessiu (corrent d'arrencada sense càrrega fins a 4 o 7 vegades). el corrent nominal, començant amb una càrrega de fins a 8 a 10 vegades o més), provocarà una caiguda de tensió de la xarxa, afectarà el funcionament normal d'altres equips elèctrics, també pot provocar una acció de protecció contra baixa tensió, provocant un dispar perjudicial de l'equip.Al mateix temps, un corrent d'arrencada massa gran farà que el bobinatge del motor s'escalfi, accelerant així l'envelliment de l'aïllament, afectant la vida útil del motor;(2) impacte mecànic: un parell d'impacte excessiu sovint provoca el desgast de la barra de la gàbia del rotor del motor, la fractura de l'anell final i el desgast de l'aïllament del bobinat final de l'estator, donant lloc a avaria, distorsió de l'eix, acoblament, danys a l'engranatge de transmissió i trencament de la corretja;(3) Impacte en la maquinària de producció: el canvi sobtat de pressió en el procés d'arrencada sovint causa danys a la canonada i la vàlvula del sistema de bombes, escurçant la vida útil;Afecta la precisió de la transmissió i fins i tot el control normal del procés.Tots aquests suposen una amenaça per al funcionament segur i fiable de l'equip, però també provoquen una pèrdua excessiva d'energia d'arrencada, sobretot quan l'arrencada i la parada freqüents ho són encara més.
Per resoldre els problemes anteriors, hem desenvolupat elArrancador suau de motor d'alta tensió.Cada fase es compon d'una sèrie de components de tiristor connectats, i la tensió al costat de l'estator del motor s'incrementa lentament durant l'arrencada per aconseguir el propòsit d'arrencar la reducció de tensió.La funció de protecció del motor perfecta garanteix que el motor es pugui protegir a temps quan es produeix una fallada com la falta de fase, el desequilibri de corrent de fase, la sobretensió i la baixa tensió durant el procés d'arrencada.
Utilitzant elmotor d'arrencada suaucontrolar l'arrencada del motor pot resoldre eficaçment els problemes anteriors causats per l'arrencada directe.
Hora de publicació: 11-nov-2023